TDK พัฒนาตัวเหนี่ยวนํากําลังยานยนต์ขนาดเล็กประสิทธิภาพสูง

·การเหนี่ยวนํา 47 μH ประสบความสําเร็จในขนาดเล็ก

· โครงสร้างผลิตภัณฑ์ที่ช่วยลดความเสี่ยงที่เปิดอยู่

· ช่วงอุณหภูมิในการทํางานสูงถึง 155 ° C

· มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน AEC-Q200

TDK Corporation (TSE: 6762) พัฒนาตัวเหนี่ยวนําพลังงานใหม่ BCL322515RT สําหรับใช้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ที่มีไว้สําหรับแทรกลงในสายไฟของวงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์ การผลิตจํานวนมากจะเปิดตัวในเดือนตุลาคม 2020

การใช้เทคโนโลยีวัสดุที่เป็นกรรมสิทธิ์และการออกแบบโครงสร้างของ TDK ตัวเหนี่ยวนําจะบรรลุการเหนี่ยวนําสูง (47 μH) ในขนาดเล็ก (3.2 x 2.5 x 1.5 มม.) กระแสความอิ่มตัวของสีคือ 0.72 A นอกจากนี้ด้วยการใช้วัสดุแม่เหล็กโลหะเป็นวัสดุหลักพวกเขาถูกลดลงประมาณ 35% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่ใช้วัสดุเฟอร์ไรต์ทั่วไปที่มีคุณลักษณะคล้ายกัน แรงดันไฟฟ้าที่กําหนดคือ 40 V และสามารถใช้ในวงจรแหล่งจ่ายไฟหลักซึ่งป้อนโดยตรงจากแบตเตอรี่ 12 V ในรถยนต์ ช่วงอุณหภูมิในการทํางานอยู่ที่ -55 ถึง +155 °C (รวมถึงการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิตนเอง) ซึ่งรองรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิรุนแรง นอกจากนี้โครงสร้างการเชื่อมต่อระหว่างลวดคดเคี้ยวและอิเล็กโทรดภายนอกถูกออกแบบมาเพื่อลดความเสี่ยงที่เปิดกว้างเพื่อให้มั่นใจความน่าเชื่อถือสูง

เมื่อเร็ว ๆ นี้รถยนต์มีแนวโน้มที่จะมีหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สําหรับการสื่อสารข้อมูลและการขับขี่ด้วยตนเองส่งผลให้จํานวนตัวเหนี่ยวนําที่เพิ่มขึ้นสําหรับวงจรแหล่งจ่ายไฟที่ใช้ในหน่วย TDK จะขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ในซีรีย์ BCL เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลายสําหรับตัวเหนี่ยวนําไฟฟ้าที่จะใช้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สําหรับยานยนต์ เช่น การลดขนาด

การใช้งานหลัก

· ADAS, ช่วงของ ECUs (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สําหรับรถยนต์)

คุณสมบัติหลักและประโยชน์

· 47 μH ประสบความสําเร็จในขนาดเล็ก, ลดตัวเหนี่ยวนําที่ใช้

· ความน่าเชื่อถือสูงเนื่องจากโครงสร้างผลิตภัณฑ์ที่ลดความเสี่ยงที่เปิดอยู่

· รองรับช่วงอุณหภูมิในการทํางานสูงถึง 155°C มีให้สําหรับการใช้งานยานยนต์ที่หลากหลาย

สําหรับข้อมูลเพิ่มเติม, โปรดติดต่อเราที่sales@xfullstar.com